6D HELM ATR-2 QUADRANT – ORANJE-ZWART-GRIJS

 725,00

Artikelnummer: 09012-175 Categorieën: , , , Brand:
Wissen
Aantal

6D Helm ATR-2 Quadrant – Oranje-Zwart-Grijs

Technische specificaties

  • Geavanceerde ODS-Technologie6D Helmets - Calvin Vlaanderen
  • Ultralicht 1480g
  • Herbouwbaar (binnenvoering vervangbaar)
  • Wasbare Dro-Lex liner
  • Race proof
  • Noodontgrendeling wang pads
  • Air gap ventilatiesysteem
  • 3 Jaar garantie

Breed bereik bescherming

De meest conforme energiebeheeroplossing die beschikbaar is.

Van lage tot hoge snelheidseffecten presteert de ATR-2 aanzienlijk beter dan de marktconcurrenten. Het geavanceerde ODS-systeem is vrijer om schuifbelastingen te beheren en tegelijkertijd lineair compressie te beheren met een combinatie van isolatiedempers en EPP-dempingstorens met variabele hoogte

Lage drempel energie

Lage snelheidseffecten zijn verreweg het meest voorkomende type offroad-ongevallen

Medisch onderzoek heeft alarmerende conclusie opgeleverd over de oorzaken, ernst en langetermijneffecten van hersenschudding. Zelfs onwaarschijnlijk kleine hersenschuddingen kunnen veel ernstigere langetermijneffecten op de hersenen hebben. Geen enkel ander helmbedrijf gaf om laagdrempelige energieoverdracht voordat 6D het probleem in 2013 aan het licht bracht. Dit is het meest kritische prestatiebereik van helmen en dekt alle impactsnelheden onder de vereisten van de certificeringsnorm, voor zowel lineaire als hoekversnellingen. Laagdrempelige energie is het meest zorgwekkende probleem waarmee de atleet tegenwoordig wordt geconfronteerd.

De Omni-Directional Suspension (ODS) van 6D begint te werken zodra er enige kracht op de schaal wordt uitgeoefend. De geveerde binnenvoering beweegt en schuift onder belasting door een botsing, waardoor de energie overTijd tot-piek - TTPdracht naar de hersenen wordt verminderd.

Tijd tot-piek (TTP)

Tijd is van cruciaal belang bij het verminderen van energieoverdracht naar de hersenen.

Time-To-Peak (TTP) is de meting van de tijd (in milliseconden) die de energie van een impact nodig heeft om de maximale (piek) G-kracht te bereiken. Vertragingstijd is het meest gunstige onderdeel van het verminderen van de ernst en omvang van impact. Hoe meer tijd, hoe minder ernstig de energieoverdracht zal worden. Met de geavanceerde ODS-technologie van 6D koopt u tijd.

 

Hoekversnelling

Hoekversnellingskracht is de primaire oorzaak van een hersenschudding.

Hoekversnelling (rotatiekracht) wordt gegenereerd door schuine hoekeffecten op het helmoppervlak, wat resulteert in afschuiven, rekken en scheuren van de zachte weefsels in de hersenen. De medische gemeenschap heeft vastgesteld dat hoekversnelling de primaire oorzaak is van hersenschudding, traumatisch hersenletsel en erger.

Laboratoriumtests aan de Wayne State University* hebben uitgewezen dat een hoofd met helm dezelfde mate van hoekversnelling oploopt als een hoofd zonder helm wanneer het wordt blootgesteld aan identieke schokken. De helm is namelijk direct “gekoppeld” aan het hoofd van de drager.

Een van de belangrijkste voordelen van Omni-Directional Suspension(ODS) is dat het die relatie effectief “ontkoppelt”, waardoor de schaal en de buitenste voering onafhankelijk van de binnenste laag en de vorm van het hoofd kunnen afschuiven; waardoor een hoog percentage van de hoekversnellingskracht wordt weggeschrobd.

 

Alleen 6D heeft OMNI-DIRECTIONELE ophanging

ALLEEN 6D HEEFT OMNI DIRECTIONELE OPHANGING

De revolutionaire gepatenteerde Omni-Directional Suspension (ODS)-technologie van 6D vertegenwoordigt een volledig actieve helmophanging en kinetisch energiebeheersysteem. Ontworpen om de buitenschaal van de helm los te koppelen van de binnenste EPS-voering, vermindert het systeem de energieoverdracht naar het hoofd en de hersenen van de rijder tijdens een bepaald ongeval of impactgebeurtenis. Het ODS-systeem bestaat uit 2 EPS-voeringen, gescheiden door een reeks elastomeren isolatiedempers waardoor het systeem driedimensionaal kan doorschuiven en verplaatsen wanneer het wordt blootgesteld aan schokken.

Omni-Directional Suspension functioneert over een veel breder scala aan energiebehoeften, inclusief LAGE, MIDDEN en HOGE snelheidseffecten voor zowel hoekige als lineaire versnellingen in vergelijking met andere concurrerende helmen en helmtechnologieën. Er is gewoon geen andere helm of helmtechnologie die de uitzonderlijke voordelen van energiebeheer van Omni-Directional Suspension kan bieden.

 

 

 

 

De ODS-technologie van 6D is ontworpen met zijn afschuifbare ophangsysteem ingeklemd tussen twee EPS-schuimvoeringen die meer bolvormig zijn gevormd, zoals een kogel en kom. Deze superieure ontwerppositie zorgt voor een verplaatsing van 6 graden (6D) uit de vrije hand tijdens een botsing, ongeacht de vorm van uw hoofd, de impacthoek of hoe strak uw helm zit!

  • ODS ontkoppelt het buitenoppervlak van de helm van het hoofd van de drager.
  • De isolatiedempers van het ODS-systeem worden lang voor de EPS geactiveerd. Dankzij dit vermogen kan ODS de impactkrachten verminderen bij verschillende impactsnelheden, vanuit alle impacthoeken, voor zowel lineaire als hoekversnelling
  • ODS heeft door zijn ontwerp een bewegingsvrijheid van 6 graden (6D) van de binnenvoering ten opzichte van de buitenvoering en wordt minder beperkt door de vorm van het menselijk hoofd.
  • ODS wordt niet aangetast door de impacthoek op het buitenoppervlak van de helm. Eenvoudige shear-plane-technologieën zijn minder effectief naarmate de impacthoek dichter bij 90 graden komt.

ODS - OMNI-DIRECTIONAL SUSPENSION

Extra informatie

Kleur

Maat

, , , , ,

Andere suggesties…