spacer Skip banner Ga naar de Yamaha website
YAMAHA IN TOP DAKAR 

20/1/2010
Twee Yamaha's in de top 5 van de 2010 Dakar

De Portugees Helder Rodrigues heeft de 2010 Dakar succesvol voltooid: 9.000 km - 14 etappes die als een lus door Argentinië en Chili liepen, met een 4e plaats in het algemeen klassement op een Yamaha WR450F. Rodrigues was in de tweede helft van de twee weken durende rally duidelijk op jacht naar een podiumplaats. De 30-jarige Rodrigues is hiermee één plek voor David Frétigné geëindigd, wat mede te danken is aan zijn etappe-overwinning op de tweede dag van de 2010 Dakar. De Enduro-specialist Rodrigues eindigde zelfs vier keer in de top drie.

De 2010 Dakar gaat de boeken in als één van de zwaarste edities, hetgeen vooral in de eerste week duidelijk te zien was aan het grote aantal uitvallers.

"Ik ben blij dat ik heb kunnen bewijzen dat ik de snelheid en de consistentie bezit om aan de kop van het veld mee te rijden," aldus Rodrigues. "Ik was goed in vorm en kwam zonder letsel of lichamelijke problemen aan de finish. Daarbij ben ik één van de jongste rijders in de top tien en na dit resultaat weet ik zeker dat ik Dakar kan winnen, een droom die ik hopelijk snel kan verwezenlijken. Kortom, ik ben super gemotiveerd voor de volgende Dakar."

Helder Rodrigues geeft toe dat Cyril Despres ver boven alles en iedereen uitstak, Despres leidde vanaf de derde etappe de 2010 Dakar. Desondanks had Rodrigues dolgraag voor Yamaha de 10e Dakar-overwinning binnen gehaald. Rodrigues was de hoogst geklasseerde voor Yamaha, iets meer dan een half uur voor de Fransman David Frétigné. Frétigné, winnaar van zeven etappes in voorgaande edities en winnaar in het voormalige 450cc-klassement, kreeg tijdens de 2010 Dakar diverse tegenslagen te verwerken, waardoor hij met een achterstand van net twee uur op de 5e plek eindigde.

"Mijn doel voor de 2010 Dakar was het behalen van de 3e plaats, maar doordat ik meer dan één uur en vijfenveertig minuten in de duinen heb vastgezeten, werd dit voor mij een onmogelijke opdracht", aldus 'Fretos', die zich daarna vanaf de 20e plaats in het klassement terug moest vechten. "Ik won een etappe en was redelijk constant. Ik liet dan ook zien dat ik kan worden beschouwd als een kandidaat voor de overwinning."

2010 was het eerste jaar waarin alle motorfietsen actief waren met een technische limiet van 450cc; machines met een grotere capaciteit werden allen voorzien van een restrictor.

Voor de komende Dakar-editie worden alleen machines toegelaten met een inhoud van maximaal 450cc. "Volgend jaar rijden we dus allemaal op 450cc-machines, dus ik kan niet wachten om de confrontatie aan te gaan", aldus Frétigné.

De derde Yamaha in de top 10 klassering was die van de Olivier Pain uit Frankrijk, hij werd 9e algemeen.

In het algemeen klassement van de ATV's domineerde Yamaha dankzij de vaardigheden van de Argentijnse broers Marco en Alejandro Patronelli met hun YFM700R'n. Marco, runner-up in 2009, kaapte de overwinning voor de neus van zijn oudere broer weg met een indrukwekkende voorsprong van meer dan twee uur. Yamaha stond liefst vijfmaal in de top zes, met de Spanjaard Juan Manuel Gonzalez op de 3e plaats, de Pool Rafal Sonik op de 5e plaats en Argentijn Sebastien Halpern op de 6e plek. In totaal won Yamaha tien van de mogelijke veertien etappes.

"In mijn stoutste dromen had ik nooit verwacht dat mijn broer en ik eerste en tweede zouden worden! Wij hebben zeker geschiedenis geschreven," zegt de winnaar. "Dit was een hele zware Dakar en het moeilijkste deel was door het noorden van Chili en Antofagasta. Navigatie was uitermatie lastig en er leek geen eind aan te komen. Ik wil mijn team en mijn familie die mij altijd gesteund hebben, heel erg bedanken.

T


Jeffrey Ebbers wint MON 

Jeffrey Ebbers wint MON-wedstrijd in Emmercompascuum

Jeffrey Ebbers uit het Hubers Offroad Team heeft vandaag de MON-wedstrijd in Emmercompascuum op zijn naam weten te schrijven. Jeffrey moest in de eerste manche vanaf de tweede startrij starten maar slaagde er toch in om de wedstrijd winnend af te sluiten. In de tweede manche rukte hij vanaf de vierde plaats op naar de koppositie om vervolgens ook deze manche winnend af te sluiten.

Omdat Jeffrey dit seizoen nog aan geen enkele wedstrijd had deelgenomen bij de MON moest hij vanaf de tweede startrij starten in de eerste manche. Toch slaagde hij er in om een goede start te pakken en om zijn machine rond de tiende plaats de eerste bocht in te sturen. De Yamaha-rijder bouwde zijn manche rustig op en kwam gedurende de wedstrijd terug naar voren. Het rijden ging zo lekker dat hij op een gegeven moment de leiding in de wedstrijd over nam. Netjes rijdend stuurde hij zijn machine over het zandcircuit van Emmercompascuum en sloot na een sterk gereden wedstrijd de eerste manche winnend af.

In de tweede manche mocht Jeffrey als vierde oprijden naar het starthek en dook hij na de start op een vierde plaats de eerste bocht in. Net als in de eerste manche werkte hij zich gedurende de wedstrijd op naar de koppositie en sloot ook de tweede manche af met een overwinning.

Met twee mancheoverwinningen pakte Jeffrey de dagzege in Emmercompascuum.

Kijk voor meer informatie op www.hubersoffroad.nl

(bron: Yamaha)
Jeffrey Ebbers goed op dreef 

Jeffrey Ebbers goed op dreef in Oldebroek en Westerbork

Jeffrey Ebbers uit het Hubers Offroad Team heeft in het Paasweekend twee wedstrijden om het Nederlands Kampioenschap 85cc grote wielen gereden. Op zaterdag werd Ebbers in Oldebroek vijftiende terwijl hij het een dag later in Westerbork nog beter deed en met een veertiende en een zestiende plaats in de manches twaalfde werd in het dagklassement.

De start van de eerste manche was goed en aan het einde van de eerste ronde kwam Jeffrey op een achtste plaats voorbij start/finish. Lang kon Jeffrey niet van zijn goede start genieten want in de tweede ronde ging hij in de fout waardoor hij terugviel naar een veertiende plaats. Ebbers herstelde zich goed en wist zich in de eerste manche nog terug te knokken naar een twaalfde plaats.

In de tweede manche kwam Jeffrey slecht weg toen het starthek viel en vanaf een drieëndertigste plaats moest hij ditmaal door het veld terug naar voren zien te komen. Jeffrey zette een hoog tempo in en stuurde zijn Yamaha uiteindelijk nog terug naar een negentiende plaats.

In het dagklassement legde Jeffrey beslag op een vijftiende plaats. Een dag later stond de derde wedstrijd om het Nederlands Kampioenschap 85cc grote wielen op het programma in Westerbork. In Westerbork zat Jeffrey er niet goed bij toen het starthek viel. Gelijk zette hij de achtervolging in en begon plaatsen winst te boeken. Zijn vechtlust werd in de eerste manche beloont met een veertiende plaats.

In de tweede manche dook Jeffrey op een twintigste plaats de eerste bocht in. In de beginfase wist hij enkele plaatsen winst te boeken maar in de derde ronde kwam hij ten val toen hij na een springbult op de motor van een gevallen rijder sprong. Na de valpartij kwam Jeffrey nog goed terug naar voren en sleepte er uiteindelijk nog een zestiende plaats uit.

In het dagklassement eindigde Jeffrey op een twaalfde plaats in het dagklassement. Op 30 april staat de volgende KNMV Jeugdwedstrijd op het programma in Lierop.

Kijk voor meer informatie op www.hubersoffroad.nl

(Bron: Yamaha)
Vermeulen heeft alleen internationale... 

Vermeulen heeft alleen internationale concurrentie in Lelystad

adat de 14 jarige Devon de allerlaatste wedstrijd van seizoen 2008 mocht afsluiten op een 450cc Yamaha, ging meteen de voorbereiding op seizoen 2009 van start. Deze voorbereiding bestond hoofdzakelijk uit crosswedstrijden. Een tak van sport waar Devon ook hoge ogen gooit. Daarnaast is Devon Vermeulen inmiddels ook een conditioneel sterk persoon, want hij traint hard in de sportschool en fietst regelmatig. Toch stapte Devon Vermeulen pas 3 weken geleden in Spanje, tijdens de Supermoto Master Training van leermeester Marcel van Drunen, voor het eerst op zijn hagel nieuwe 450cc Yamaha supermoto. Dit leek hem echter niet te deren, want direct was hij snel, wat ook in Lelystad weer het geval was.

1ste Manche: Om iets na 2 uur in de middag gaan de lampen uit voor de eerste manche. Direct is duidelijk dat het spannend gaat worden, want tijdens het starten wordt er nota bene door de rijders zelf al links en rechts gekeken wie er goed wegkomt en wie niet. Het blijkt Devon Vermeulen te zijn die als eerste uit de eerste bocht komt en het gas meteen ver open schroeft. De Duitser Andre Plogmann, die we nog niet eerder in Nederland hadden gezien, gooit in het Duitse kampioenschap hoge ogen, klampt aan bij Devon. Samen lopen de mannen verder en verder uit op de rest. Na de 8ste ronde haakt Plogmann heel even af en gunt hierdoor ook Vermeulen heel even rust. Het blijkt slechts voor 2 ronden, want dan gaat Plogmann er weer goed voor zitten. De spanning spat van het circuit af en de toeschouwers staan op de banken. De eerste poging tot uitremmen mislukt voor Plogmann achter de bijzonder scherp rijdende Vermeulen. Als de wedstrijdleiding het bordje van de laatste ronde omhoog houdt, doet Plogmann een tweede poging tot uitremmen aan het einde van het rechte stuk. Deze keer slaagt de poging en kan Vermeulen niets anders meer doen dan zijn zeer verdiende 2de plaats accepteren.

2de Manche: De start van de tweede manche is wederom een heftige. Deze keer laat Plogmann het kaas niet van zijn brood eten en pakt de leiding. Even lijkt het er op dat Maarten Bekker de 2de plaats weet te pakken voor Devon Vermeulen, maar Devon komt beter weg uit de eerste bocht en zit meteen op de hielen van de Duitser. Per ronde weet Plogmann echter enkele tienden te pakken en loopt zo heel langzaam weg bij Vermeulen, die op zijn beurt weer afstand neemt van zijn achtervolgers. Hoewel Vermeulen in deze manche zijn snelste ronde van de dag zet een 1:24:513, maakt dit de 2e manche tot een schim van de eerste. Even gloort er nog hoop als er met nog 7 minuten op de klok achterblijvers aandienen en Plogmann hier wat tijd verliest, maar ook dit is van korte duur. Vermeulen moet de snelle Duitser iets meer dan 4 seconden laten gaan, maar wint met ruime voorsprong van zijn directe opponenten. Een zeer, zeer verdiende 2e plaats mag er zijn voor debuterend Euro klasse rijder Devon Vermeulen, die hier nog altijd op de van de KNMV verkregen dispensatie met zijn 14 jaar mag deelnemen.

Met de 2de plaats van de dag mag Devon Vermeulen 90 punten op zijn lijst zetten en staat daarmee 2de in het kampioenschap na slechts 1 wedstrijd. Hiermee is in elk geval een prestatie van formaat geleverd door als 14 jarige, in de op 1 na hoogste Nederlandse Supermoto klasse uit te komen en meteen zo sterk te rijden.

Over 3 weken op 3 Mei 2009 zal Devon opnieuw een poging wagen van zich te doen spreken op het eerste stratencircuit van het jaar in Boekel. Voorgaande jaren was hier altijd een uitdagend crossparcours uitgestippeld, iets wat Devon erg goed ligt.

(Bron: Yamaha)
Ralph Hubers begint overtuigend 

Ralph Hubers begint overtuigend aan het EK Enduro

Ralph Hubers uit het Hubers Offroad Team is het Europees Kampioenschap Enduro in het Franse Riom ès Montagnes overtuigend begonnen. Het regende op beide dagen en hierdoor waren de omstandigheden erg glad en moeilijk. Toch wist de rijder uit Middelaar zich staande te houden op de uitermate zware omstandigheden en stuurde zijn Yamaha naar een tiende en een zevende plaats in de E1 klasse.

Het regende op beide dagen in Frankrijk en hierdoor waren de omstandigheden zwaar te noemen. De route was erg mooi maar door de vele regenval werd deze iedere ronde zwaarder en moeilijker. Op de route werd het steeds modderiger en daarbij werden de stenen en de boomwortels spekglad.

Op de eerste dag reed Ralph erg constant op de proeven en wist zonder valpartijen goede tijden op de klokken te zetten. Uiteindelijk legde Ralph aan het einde van de dag beslag op een tiende plaats in de E1 klasse en hier was hij erg tevreden over omdat de E1 klasse momenteel sterk is omdat er een aantal WK-rijders in mee rijden.

Ook de tweede dag begon goed voor Ralph en ondanks dat de proeven erg glad waren wist hij de eerste vier goed te doorstaan. In de laatste drie proeven zat het helaas tegen voor Ralph. In de Extreme Test liep zijn ketting eraf en in de andere twee proeven kwam Hubers ten val. Het was een ware uitputtingsslag waarin hij uiteindelijk als zevende finishte in de E1 klasse.

Op 30 en 31 mei gaat het kampioenschap verder in Hongarije.

Kijk voor meer informatie op www.hubersoffroad.nl

(Bron: Yamaha)

Next